Roboții umanoizi au înlocuit muncitorii din fabricile Renault pentru a reduce costurile de producție cu 20%, conform strategiei constructorului.

Renault a început să folosească roboți umanoizi în fabricile sale, într-un proiect considerat inovator în industrie. Calvin, un robot umanoid dezvoltat de firma franceză de robotică Wandercraft, este deja activ în fabrica din Douai, transportând anvelope pentru mașini electrice precum Scenic și Renault 5. În următoarele 18 luni, compania va aduce încă 350 de roboți umanoizi pentru a experimenta cu exoschelete antrenate cu ajutorul inteligenței artificiale. Directorul industrial Thierry Charvet vede potențial în utilizarea lor în atelierul de caroserie automatizat, dar recunoaște că roboții nu vor putea înlocui complet muncitorii umani pe linia de asamblare finală. Renault intenționează să reducă costurile de producție și să îmbunătățească eficiența, iar Calvin-40 este o parte importantă a strategiei lor. Totuși, există îngrijorări cu privire la impactul pe care automatizarea poate avea asupra forței de muncă umane, iar Renault încearcă să gestioneze această tranziție treptat și responsabil. Compania subliniază că își menține angajamentul față de forța de muncă umană și susține că perspectivele pentru fabricile sale sunt stabile până în 2030. CEO-ul Provost consideră că implementarea lui Calvin este o premieră în industrie și că Renault preferă să folosească roboții umanoizi în scopuri practice. Cu toate acestea, există preocupări că Calvin ar putea fi înlocuit în viitor, după ce a atras atenția în timpul unei prezentări strategice.