Podul Grant va fi închis pentru reparații până în luna martie.

Podul Grant va fi închis pentru reparații până în luna martie, iar șoferii vor trebui să folosească alte rute pentru a ajunge în Cartierul Militari. Construit în 1982, Podul Grant a fost un proiect important de infrastructură în vestul Capitalei, dar expertizele recente au arătat că acesta nu mai poate susține traficul și prezintă pericole pentru circulație. În 2019, Primăria a început lucrările de reabilitare a podului, dar acestea au fost întrerupte în 2020 din cauza pandemiei și a lipsei fondurilor.

Administrația Străzilor București, prin constructorul S.C. Bog’Art S.R.L., va efectua lucrări de reabilitare a structurii de rezistență a pasajului, a liniei de tramvai, a căii rutiere și va reface cele 6 bretele și trotuarul pietonal. Lucrările vor fi realizate pe sensul dinspre Crângași spre Turda, iar începând cu 1 octombrie, se va trece la partea principală a podului, la structura de rezistență. Valoarea investiției este de 65 de milioane lei cu TVA inclus, iar termenul de execuție este de 22,5 luni, însă se va încerca să se reducă această perioadă pentru a nu perturba circulația rutieră.

Șoferii care vin din zona Lujerului au trei rute alternative: pe podul Ciurel, pe străzile adiacente din Crângași sau prin Pasajul Basarab. De asemenea, pot ajunge în Militari pe ruta centru – Palatul Cotroceni, dar aceasta este foarte aglomerată în special în orele de vârf. Transportul public nu va fi o soluție ideală în această perioadă. Tramvaiul de pe linia 41 va circula în ambele sensuri, dar pe un singur fir, cu întârzieri corespunzătoare.

În București există 28 de poduri și pasaje, dintre care doar trei sunt considerate sigure.