Autoritățile au reacționat la acuzația companiei Dan Air privind pierderea a 2,6 milioane de euro la Aeroportul Brașov.

Compania aeriană Dan Air a suferit pierderi în valoare de 2,6 milioane de euro din cauza programului redus al Aeroportului Internațional Brașov Ghimbav (AIBG). Operatorul aerian acuză AIBG și ROMATSA de aceste pierderi și afirmă că programul de lucru de 12 ore, de la ora 7.00 la ora 19.00, nu este viabil și va duce la închiderea aeroportului. Dan Air susține că acest program restricționează operatorii aerieni și cauzează disconfort pasagerilor, forțându-i să aterizeze pe alte aeroporturi. Compania aeriană consideră că deciziile greșite luate de la începutul proiectului de la Brașov au afectat funcționarea aeroportului. Dan Air sugerează că controlul aterizărilor și decolărilor ar trebui să fie realizat de controlori de trafic aerian de la București, unde numărul acestora este mai mare, în loc de a fi efectuat de doar cinci persoane de la Arad. Compania aeriană consideră că extinderea programului de lucru este mai mult o chestiune de organizare decât de angajarea de personal nou. Dan Air nu înțelege de ce Aeroportul Arad, cu un trafic mediu de 20 de persoane pe lună, are un program non-stop, în timp ce Aeroportul Brașov, care a avut peste 10.000 de pasageri în prima lună, are un program redus. Compania aeriană se teme că sosirea iernii va crea și mai multe probleme la Brașov, unde vizibilitatea este redusă din cauza condițiilor specifice ale zonei. Dan Air susține că, deși există echipamente care permit aterizări și decolări în condiții dificile, acestea nu au fost omologate și programul va trebui redus și mai mult. În consecință, investiția de 140 de milioane de euro în Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav risca să fie pierdută din cauza inacțiunii autorităților. Președintele Consiliului Județean Brașov a purtat discuții cu conducerea ROMATSA pentru a aborda problema programului aeroportului. S-a convenit ca programul să fie mărit de la 12 la 16 ore, dar se va ține cont și de limitările bugetare ale AIBG. Se planifică o nouă întâlnire de lucru la ROMATSA în prima parte a lunii octombrie.