Livrările de aeronave noi întârzie din cauza scaunelor de lux.

Potrivit directorilor celor mai mari producători de avioane din lume, dotările de lux cauzează întârzieri semnificative în livrarea aeronavelor noi. CEO-ul Boeing, Kelly Ortberg, a declarat că întârzierile în instalarea scaunelor de lux au dus la finalizarea mai multor 787 Dreamliner care nu pot fi livrate. Procesul de certificare a scaunelor este complex și durează mai mult decât se anticipase. Probleme similare întâmpină și Airbus, cu întârzieri la scaune și alte componente ale cabinei, cum ar fi bucătăriile și dulapurile. Livrarea aeronavelor este esențială pentru producători, deoarece plățile sunt efectuate doar la primirea aeronavelor. Certificarea scaunelor premium este un proces lung și complicat, iar lipsa forței de muncă și problemele din lanțurile de aprovizionare agravează situația. Companiile aeriene se bazează pe veniturile generate de scaunele premium, iar investiția în confortul premium devine tot mai atractivă odată cu apariția noilor avioane cu autonomie extinsă. Introducerea noilor scaune poate afecta chiar și echilibrul aeronavelor, necesitând ajustări de design. Costul unui scaun de business-class poate ajunge la sute de mii de dolari, dar investiția se dovedește rentabilă pentru companiile aeriene, deoarece pasagerii sunt dispuși să plătească pentru confort sporit.