Economie

AKTOR a atins o etapă crucială în cel mai mare proiect feroviar din România, construind tuneluri prin Carpați.

Editor RomNews septembrie 23, 2024 1 min read

---------Tuneluri-prin-Carpai-Etap-important-pentru-AKTOR--n-cel-mai-mare-proiect-feroviar-din-Romnia-

AKTOR Construction este implicată într-un proiect de infrastructură important în inima Munților Carpați din România. Acest proiect va moderniza conexiunea feroviară între Brașov și Sighișoara, făcând transportul mai eficient și conectând țara la rețeaua europeană. Utilizarea mașinilor de forat tuneluri (TBM) reprezintă o inovație în ingineria și construcția din regiune.

Progresul proiectului poate fi urmărit prin imagini și cifre impresionante. TBM Eleni a început să foreze în martie 2024 și a depășit 530 de metri până în septembrie. TBM Varvara, început în mai 2024, a forat deja peste 350 de metri. Aceste două TBM-uri sculptează munții pentru a construi tuneluri gemene cu o lungime de 6,9 kilometri fiecare.

Proiectul face parte din linia Brașov-Simeria a Coridorului Rin-Dunăre și este cofinanțat de Uniunea Europeană. AKTOR Construction folosește tehnologie avansată pentru a asigura o forare eficientă și precisă a tunelurilor. Compania este parte a Grupului Intrakat din Grecia, cu o prezență semnificativă în Europa de Sud-Est.

Comentarii recente

Related Stories

Renunțarea la limitarea prețului energiei va genera dificultăți pentru mulți români din cauza creșterii costurilor.

Consiliul Concurenței a aprobat achiziționarea unor active Nissan de către AutoWallis și Salvador Caetano Auto.

Banca Federală menține neschimbată rata dobânzii, justificând decizia prin efectele incerte ale tarifelor impuse de administrația Trump.

Contestațiile pentru Bacalaureatul din 2025 pot fi depuse conform unui nou regulament. Afișarea rezultatelor finale și posibilitatea de a vizualiza lucrările înainte de contestație sunt două noutăți importante pentru elevi.

Consiliul UE avertizează că deficitul bugetar al României rămâne prea mare și că măsurile de corectare luate până în prezent nu sunt suficiente.

Stellantis și Renault intenționează să dezvolte mașini cu un număr mai mic de caracteristici de siguranță, în scopul de a rămâne competitivi în fața companiilor chineze.

Cum își folosește șeful secției de Neurochirurgie de la „Carol Davila” influența pentru a ajuta militarii să părăsească sistemul înainte de termen, în schimbul unor sume de bani date în plic. Aceste informații sunt consemnate în stenogramele DNA.