Marina Corpului Gărzilor Revoluționare Islamice (IRGC) a anunțat că trei petroliere au fost cuprinse de flăcări în timpul traversării Strâmtorii Ormuz, după ce ar fi lovit mine marine în timp ce încercau să folosească un coridor sudic considerat neautorizat de autoritățile iraniene, transmite agenția Tasnim, citată de Mediafax.
Comunicatul IRGC afirmă că navele au oprit sistemele radar și de navigație și au ignorat avertismentele forțelor navale iraniene. Potrivit aceleiași surse, echipajele au abandonat navele în apropierea țărmului sudic al strâmtorii. Identitatea navelor, pavilioanele sub care navigau, cantitatea de petrol transportată și starea membrilor echipajelor nu au fost precizate.
Gărzile Revoluției susțin totodată că incendiile au avut consecințe asupra mediului prin poluarea apelor din zona în care au fost abandonate navele și consideră că proprietarii şi echipajele sunt responsabili pentru eventualele pagube ecologice, din cauza navigării pe rute interzise de Teheran. Nu există, însă, informații independente privind amploarea poluării sau eventualele scurgeri de petrol.
În același comunicat, IRGC a avertizat companiile de transport maritim să ignore mesajele Comandamentului Central al SUA (CENTCOM), denumindu-le „iluzii în spațiul cibernetic”, și a promis un răspuns „decisiv” la orice acțiune considerată provocatoare.
Declarațiile iraniene apar în contextul unor incidente similare raportate recent, în care Teheranul a acuzat anterior petroliere că au lovit mine marine după ce ar fi ignorat instrucțiuni. Evaluările unor organisme internaționale de securitate maritimă au pus sub semnul întrebării mai multe dintre aceste afirmații, din cauza lipsei dovezilor verificabile. Publicația gCaptain semnalează că JMIC (centrul internațional de informații maritime) nu a putut confirma unele dintre exploziile pe care Iranul le-a prezentat drept cauzate de mine; în alte cazuri au fost raportate lovituri cauzate de proiectile, fără confirmarea versiunii iraniene.
Strâmtoarea Ormuz, între Iran și Oman, rămâne o rută strategică pentru exporturile de petrol şi gaze din Golf: în condiții normale, prin aceasta tranzitează aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol, iar orice perturbare poate afecta costurile asigurărilor maritime şi prețurile energetice globale.
Comentarii recente