Renault Group solicită reducerea cu minimum 20% a costurilor de producţie la uzina Dacia din Mioveni şi afirmă că ţinta ar trebui, ideal, să ajungă la 30% pentru a restabili competitivitatea operaţiunilor din România.
CEO-ul grupului, François Provost, a declarat că „operaţiunile noastre din România nu mai sunt competitive” şi a cerut un acord pe termen lung între conducerea fabricii şi sindicate care să permită reduceri rapide ale costurilor. El a subliniat că solicita măsuri de organizare şi flexibilitate, nu neapărat tăieri directe de salarii, inclusiv ajustarea ritmului creşterilor salariale anuale.
Provost a transmis şi un apel către autorităţile române pentru a analiza modalităţi de sprijin, menţionând costurile ridicate ale energiei electrice ca factor care afectează competitivitatea. El intenţionează să revină în România în lunile următoare pentru discuţii cu angajaţi, furnizori, dealeri şi reprezentanţi ai autorităţilor în vederea stabilirii unui plan pe termen lung.
Solicitările Renault vin pe fondul unei scăderi a înmatriculărilor de autoturisme noi în România în 2026 şi a unei erodări semnificative a volumelor Dacia: în primele nouă luni au fost înmatriculate 19.819 autoturisme Dacia, cu 36,1% mai puţin faţă de perioada similară a anului precedent.
Comentarii recente