Houthii au cucerit porturile Mocha și insula Mayyun (Perim), preluând poziții-cheie în jurul strâmtorii Bab al-Mandab, denumită „Poarta Lacrimilor”. Această înaintare rapidă pe coasta vestică a Yemenului modifică cursul securității maritime într-un culoar vital care leagă Marea Roșie de Golful Aden şi Oceanul Indian.
La punctul cel mai îngust Bab al-Mandab măsoară circa 32 km; înainte de crize, prin strâmtoare trecea aproximativ 30% din traficul mondial de containere, iar prin zonă circulă în jur de 8% din comerţul mondial de petrol şi 15% din totalul petrolului transportat pe mare. În cazul blocării trecerii, navele ar fi obligate să ocolească pe ruta Capului Bunei Speranţe, cu costuri şi întârzieri semnificative.
Operaţiunea houthilor a început pe 3 septembrie, iar pe 10–11 septembrie au preluat Mocha, Mayyun, Dhubab, insulele Hanish şi şase zone din provinciile Taiz şi Hodeida, însumând circa 5.400 km² noi sub control.
Controlul insulei Mayyun, aflată în mijlocul strâmtorii, şi al localităţilor de pe ţărm le permite houthilor să ameninţe navigaţia nu doar cu rachete şi drone, ci şi prin folosirea artileriei de coastă. Extinderea întăreşte legăturile practice cu Iranul, care a sprijinit mişcarea cu arme, componente, instruire şi know‑how, dar ridică şi probleme logistice pentru houthi: teritoriul de coastă expus necesită menţinere de poziţii fixe şi aprovizionare dificilă, iar forţa lor navală rămâne limitată.
Comentarii recente