Dârele albe lăsate de avioane, cunoscute drept contrails, pot contribui la încălzirea climei atunci când persistă şi se extind transformându-se în nori care reţin radiaţia termică. Un proiect finanţat cu 5 milioane de lire sterline va testa dacă inteligenţa artificială poate identifica zonele cu risc de formare a acestor dâre, astfel încât piloţii să poată ajusta uşor altitudinea pentru a le evita.
Programul, numit Operation Blue Skies, se va desfăşura în spaţiul aerian Shanwick din Atlanticul de Nord, zonă asociată cu aproximativ 5% din efectul global de încălzire atribuit dârelor de condensare. Iniţiativa reuneşte Google, guvernul britanic, Met Office, National Air Traffic Services (NATS), Universitatea Cambridge şi Imperial College London şi are o durată de 30 de luni.
Testele vor avea loc în seri şi nopţi din iernile 2026–2027 şi 2027–2028, când traficul este mai redus. Pe durata experimentelor, se estimează că aproximativ 10.000 de zboruri vor traversa spaţiul aerian monitorizat; doar o parte ar urma să-şi schimbe altitudinea cu circa 2.000 de picioare (≈610 m) pentru a evita zonele favorabile formării contrails persistente.
Google va combina imagini satelitare, date despre zboruri şi informaţii meteorologice pentru a prezice locurile cu risc. Datele vor fi transmise către NATS, care le va folosi pentru direcţionarea zborurilor. Un potenţial efect advers este consumul suplimentar de combustibil: modelările proiectului indică în jur de 100 kg în plus per aeronavă pentru o abatere completă prin Shanwick. Cercetările anterioare au arătat reduceri de 60–70% ale formării contrails în teste similare.
Rezultatele vor fi publicate în literatura ştiinţifică. Finanţarea include 2,65 milioane lire din partea Departamentului pentru Transporturi al Regatului Unit şi 1,4 milioane lire din partea Google, prin contribuţii în AI, inginerie şi infrastructură de calcul.
Comentarii recente