Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că documentația pentru revizuirea Acordului de mediu aferent Secțiunii 2 Boița–Cornetu a Autostrăzii Sibiu–Pitești a fost depusă la ANMAP pe 12 august 2026. Constructorii au transmis restul documentelor necesare, iar după finalizarea revizuirii CNAIR anticipează emiterea autorizațiilor de construire pentru toate sectoarele de către Ministerul Transporturilor.
În prezent, constructorii pot lucra pe circa 45% din șantier, iar stadiul general al lucrărilor este aproape de 15%.
Stadiile principale ale tunelurilor: Boița 1 aproape 40% şi galeria stângă străpunsă; Robești peste 36%, ambele galerii excavate, se lucrează la hidroizolație și căptușeală; Balota 5,21%, fiind excavați 104 m din galeria dreaptă.
Pe cele trei sectoare pentru care există autorizații de construire, progresul fizic general este 45,82%. Cele mai avansate structuri sunt Viaductul 3 (85,41%) și Viaductul 2 (83,41%). Secțiunea montană Boița–Cornetu are 31,33 km şi implică 7 tuneluri (circa 5 km însumat), 24 poduri şi 24 viaducte (aprox. 11 km total).
Contractul, finanțat prin Programul Transport, valorează 4,25 miliarde lei (fără TVA). Proiectul face parte din Coridorul European Rin–Dunăre–Marea Neagră şi are importanță strategică la nivel național şi european.
Comentarii recente