Portul Constanța începe implementarea tehnologiei „cold ironing” pentru zece dane, prin proiectul E-COLD – „Asigurarea condițiilor electrice de racordare la cheu a navelor în Portul Constanța”, finanțat din programul european Connecting Europe Facility. Sistemele instalate vor permite alimentarea directă a navelor cu energie de la țărm, cu motoarele principale și auxiliare oprite.
Conexiunile vor fi compatibile cu diferite dimensiuni de nave, tensiuni, frecvențe și nevoi de putere. Vor putea folosi infrastructura nave de croazieră, RO-RO, feriboturi, nave multifuncționale, pentru transport vrac și nave-tanc. Măsura are ca obiectiv reducerea emisiilor poluante și a zgomotului în timpul staționării, precum și consolidarea poziției Portului Constanța în bazinul Mării Negre.
Totodată, Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța România desfășoară lucrări pentru instalarea unor sisteme moderne de cântărire „weight in motion” la principalele porți de acces. Primele cântare au fost montate la Porțile 7 și 10 bis, lucrările fiind concentrate în prezent la Poarta 10, iar activități paralele au loc la Porțile 10 și 14. Proiectele includ componente hardware și dezvoltarea platformei software necesare.
Comentarii recente