Lucrările la Centura ocolitoare a orașului Buftea, județul Ilfov, au trecut în etapa de așternere a stratului de asfalt pe corpul drumului, proiectul atingând un stadiu fizic de execuție de 34%, a anunțat secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Pe șantier sunt mobilizați aproximativ 300 de muncitori și 175 de utilaje, iar activitățile se desfășoară conform graficului. Centura va avea 5,7 km și câte două benzi pe sens, urmând să separare traficul local de cel de tranzit și să descongestioneze orașul.
Traseul pornește din DN1A la km 17+100, ocolește complexul Avicola Buftea pe partea de est și reintră în DN1A la km 21+700.
Varianta ocolitoare include trei pasaje rutiere:
- Pasajul peste calea ferată București–Ploiești: au fost montate toate cele 36 de grinzi pentru cele trei deschideri, iar placa de suprabetonare este finalizată.
- Pasajul peste DJ101 Corbeanca–Buftea: au fost instalate cele 24 de grinzi prevăzute; placa de suprabetonare este finalizată pentru prima deschidere, iar lucrările continuă.
- Pasajul peste strada Aviației: sunt în curs lucrări de deviere a rețelei Transgaz; după relocarea utilităților vor fi finalizați ultimii piloți și va urma montarea celor 12 grinzi deja aduse pe șantier.
Pe restul traseului se desfășoară terasamente, relocări de utilități și exproprieri suplimentare. Secretarul de stat a cerut prioritate în zona nodului rutier comun dintre DN1A, Centura Buftea și Autostrada A0.
Centura Buftea face parte dintr-un pachet de investiții mai amplu în nordul Capitalei, alături de lărgirea DN1A între Parcul Mogoșoaia și Centura București, Autostrada A0 și Drumul Radial 4 – Nord Expres.
Comentarii recente