Care sunt cele mai comune încălcări ale legii comise de către bicicliști care au fost nevoiți să sufle în etilotest?

Una dintre principalele cauze generatoare de accidente rutiere în județul Giurgiu este reprezentată de abaterile comise de bicicliști. Din acest motiv, oamenii legii au organizat o acțiune de prevenire a acestor abateri.

Joi, 2 februarie, polițiștii rutieri din Inspectoratul de Poliție Județean Giurgiu au desfășurat acțiuni pe drumurile publice din județ pentru a îmbunătăți disciplina rutieră și a preveni accidentele de circulație în care sunt implicați bicicliști.

„În cadrul acestor activități, polițiștii rutieri au dat 52 de amenzi în valoare de 19.910 lei, dintre care 16 pentru abateri comise de bicicliști”, a informat IPJ Giurgiu. Verificările bicicliștilor au inclus și testarea acestora cu etilotestul.

De asemenea, polițiștii le-au explicat bicicliștilor principalele cauze care duc la accidente rutiere și le-au arătat consecințele negative ale nerespectării regulilor de circulație, în scopul conștientizării riscurilor pe care și le asumă atunci când circulă pe drumurile publice și nu respectă regulile.

Totodată, polițiștii giurgiuveni le-au reamintit bicicliștilor câteva reguli de circulație:

– Bicicliștilor le este interzis să circule fără a ține cel puțin o mână pe ghidon și ambele picioare pe pedale, sau fără a avea ambele roți în contact cu solul;
– Este interzisă circulația cu bicicleta atunci când conducătorul acesteia se află sub influența băuturilor alcoolice;
– Transportul unei alte persoane pe bicicletă este interzis, cu excepția cazului în care vehiculul este special conceput și echipat pentru transportul altor persoane; un adult poate transporta un copil de până la 7 ani pe bicicletă doar dacă vehiculul are un suport special sau un dispozitiv omologat.

În 2019, Uniunea Europeană a produs peste 11,4 milioane de biciclete, înregistrând o creștere de 5% față de anul anterior și cu 10% mai multe decât numărul produs în 2014.

Printre statele membre UE, Portugalia a fost cel mai mare producător de biciclete în 2019, cu 2,7 milioane de biciclete fabricate, urmată de Italia (2,1 milioane), Germania (1,5 milioane), Polonia (0,9 milioane) și Olanda (0,7 milioane). Aceste cinci țări au reprezentat împreună 70% din producția totală de biciclete în UE în 2019. România se află pe locul 8 în UE, cu un număr de 524.900 de biciclete produse, conform ultimului raport Eurostat.