Pe șantierul noii autostrăzi cu tuneluri din vestul României, au fost mobilizate 800 de muncitori și 200 de utilaje.

Constructorii au mobilizat 800 de muncitori și 200 de utilaje pe tronsonul de nouă kilometri din „Autostrada cu tuneluri” din vestul României pentru a finaliza lucrările la cel mai dificil tronson de autostradă în termen. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara a postat imagini recente de pe șantierul Autostrăzii Lugoj – Deva (A1), unde mai sunt de finalizat puțin peste nouă kilometri. Cea mai dificilă secțiune a traseului includ cele două tuneluri cu o lungime totală de peste doi kilometri pe fiecare sens, care trebuie finalizate până la sfârșitul anului 2026. Constructorii lucrează intens la aceste tuneluri, dar și la alte structuri precum podețe, poduri și pasaje. S-a montat un sistem de monitorizare geotehnică complexă pentru a monitoriza comportarea geotehnică a tunelului în timpul excavațiilor. Autostrada A1 Lugoj-Deva are o lungime de 100 de kilometri și traversează județele Timiș și Hunedoara în vestul României. Până în prezent, au fost finalizați aproximativ 90 de kilometri din autostradă, iar ultimul tronson a intrat în șantier în 2023.