O localitate săracă din România ar putea juca un rol important în reconstrucția Ucrainei.

Darabani, cel mai nordic oraș din România, ar putea deveni un port terestru și un punct cheie în reconstrucția Ucrainei de după război. Autoritățile locale fac demersuri pentru deschiderea unui nou punct vamal cu Ucraina și pentru realizarea unui hub economic la graniță.

Se discută despre transformarea zonelor de frontieră în hub-uri economice în apropierea Ucrainei. Orașul Darabani, situat în nordul României, aproape de granița cu Ucraina, este un exemplu clar. Autoritățile județene din Botoșani doresc să transforme orașul într-un port pe uscat care să susțină reconstrucția Ucrainei.

Darabani se află lângă Prut, la granița cu Ucraina, fiind declarat oraș abia în 1968. După 1990, orașul s-a confruntat cu sărăcie și izolare, dar a început să se dezvolte în ultimii 10 ani, cu ajutorul fondurilor europene și guvernamentale. Autoritățile județene au planuri mari pentru oraș, în contextul reconstrucției Ucrainei.

Într-o întâlnire recentă la Sighetul Marmației, autoritățile județene au semnat un protocol de cooperare pentru sprijinirea reconstrucției Ucrainei. Fonduri vor fi alocate pentru zona de graniță, inclusiv pentru realizarea unui port pe uscat la Darabani. Se dorește crearea unei zone libere în care să se desfășoare tranzacții comerciale cu Ucraina.

Realizarea portului pe uscat de la Darabani implică o investiție semnificativă în utilități, infrastructură rutieră și feroviară modernă, precum și un nou punct vamal. Autoritățile se consultă cu reprezentanți români și ucraineni pentru acest proiect. Un port pe uscat la Darabani ar aduce o dezvoltare fără precedent în nordul Moldovei, transformând zona într-un hub economic și industrial important la granița cu Ucraina.