Au trecut 25 de ani de la închiderea Mocăniței, celebrul tren al moților, care a funcționat pe Valea Arieșului timp de 87 de ani.

Mocăniţa a fost principalul mijloc de transport pentru moţii din Apuseni pe ruta Turda-Abrud timp de aproape 87 de ani în secolul 20. Pe 18 februarie 2024 s-au împlinit 25 de ani de la ultima călătorie a trenului cu ecartament îngust. Mocăniţa a început să circule în 20 iunie 1912 și a fost retrasă din uz în 18 februarie 1999. Traseul de pe teritoriul județului Alba, clădirile gărilor și podurile au fost declarate monumente istorice după desființarea liniei ferate. Cu toate acestea, majoritatea clădirilor au fost distruse iar calea ferată a fost dezafectată și vândută la fier vechi. În prezent, liniile ferate sunt păstrate doar pe aproximativ 30 de kilometri între Lunca Arieșului și Sălciua, precum și între Abrud și Câmpeni, unde trenuri turistice circulă vara. Repunerea mocăniței pe întregul traseu a devenit imposibilă. Linia îngustă avea 27 de stații, inclusiv 4 gări și 23 de haltă. Până în anii 70, trenul era acționat cu locomotive pe aburi, iar apoi au fost introduse trenuri moderne. În ultimii ani de funcționare, pe această rută circulau zilnic trei trenuri cu două clase, parcurgând cei 94 km în aproximativ 6 ore și 30 de minute, oprind în toate stațiile. Trenul a devenit nerentabil din cauza dezvoltării transportului auto și a scăderii activității economice din Apuseni.