Experții spun că nu este nevoie de mai multă putere pentru Poliția locală.

Propunerea legislativă pentru modificarea Ordonanţei de Urgență privind circulaţia pe drumurile publice, prin care autovehiculele Poliţiei locale sunt autorizate să folosească dispozitivele de avertizare sonore şi luminoase de culoare albastră, a fost adoptată de Senat. Potrivit expunerii de motive, Legea 155/2010 a Poliţiei locale permite dotarea mijloacelor de transport ale acesteia cu astfel de dispozitive, dar OUG 195/2002 nu menţionează Poliţia locală ca utilizatori şi beneficiari ai regimului prioritar. Așadar, majoritatea mașinilor de poliție sunt deja echipate cu sirene și girofare, dar acestea nu pot fi utilizate legal. Proiectul propus unifică cadrul legal și vine în sprijinul activităților și competențelor Poliției locale, oferindu-le un instrument normativ complet conform competențelor prevăzute în Legea 155/2010. Propunerea a fost inițiată de un grup de parlamentari USR și PSD. De asemenea, Senatul a adoptat o altă propunere legislativă referitoare la Poliția locală, care acordă acesteia atribuții de constatare și sancționare a încălcărilor normelor rutiere de către conducătorii de trotinete electrice. În urma modificării articolului 7 din Legea 155/2010, se pot aplica amenzi între 200 și 400 de lei pentru staționarea trotinetelor electrice în locuri interzise, iar amplasarea acestora în domeniul public fără avizul Direcției Transporturi din cadrul PMB va fi sancționată cu amenzi mai mari, cuprinse între 1.000 și 2.000 de lei. Ambele propuneri legislative urmează să fie dezbătute de Camera Deputaților, for decizional în aceste cazuri. Diversi experți, precum Lucian Diniță, fost șef al Direcției de Poliție Rutieră, și sociologul Mircea Kivu, exprimă îngrijorarea că aceste modificări legislative ar putea crește puterea Poliției locale, deși consideră că acestea nu au nevoie de sirene și girofare, întrucât nu au misiuni de urgență similare poliției naționale, pompierilor sau ambulanțelor.