Volumul comerțului dintre Rusia și China a crescut exponential, rezultând într-o aglomerație de containere de transport spre Federația Rusă.

În Rusia există o suprapopulare de containere de transport maritim din China, ca urmare a volumului mare de bunuri chinezești care intră în țară. Potrivit unui raport publicat de platforma logistică Container xChange, Rusia are în plus 150.000 de containere maritime pe care importatorii încearcă să le returneze în China. Direcția de transport predominantă este din China spre Rusia, iar acest dezechilibru a dus la acumularea excesivă de containere în Rusia, ceea ce a dus la scăderea prețurilor containerelor la mâna a doua în această țară.

China a devenit un partener economic important pentru Rusia în urma sancțiunilor impuse de Statele Unite și aliații săi după invazia Rusiei în Ucraina. Rusia vede China drept un partener strategic și un contrapondere împotriva Occidentului ostil. Comerțul bilateral între cele două țări a crescut semnificativ în ultimul timp, iar China a devenit un furnizor important de bunuri de consum pentru piața rusă.

Excesul de containere maritime din Rusia este rezultatul dezechilibrului comercial dintre cele două țări în ceea ce privește tipul de produse trimise prin containere. Exporturile din China către Rusia au crescut semnificativ, în timp ce importurile în China au crescut mai puțin. Acest dezechilibru a dus la acumularea excesivă de containere în Rusia și la scăderea prețurilor acestora.

Raportul Container xChange a subliniat și problemele logistice mai largi legate de schimbarea modelelor comerciale și de congestia traficului. Infrastructura portuară și rutieră supraîncărcată din Rusia cauzează ineficiența transporturilor, iar constrângerile fiscale complică îmbunătățirea infrastructurii. Pentru a se dezvolta ca un pivot către Asia, Rusia are nevoie de o dezvoltare substanțială a infrastructurii sale.