Taxarea carburanților pentru avioane și vapoare ar putea fi amânată de către UE cu 10 ani. Cu toate acestea, cine va fi responsabil de plata taxei?

Statele membre ale Uniunii Europene iau în considerare amânarea introducerii taxelor la nivelul UE asupra combustibililor pentru aviație și transport maritim cu 10 ani, într-un efort de a promova reformele fiscale privind energia, care au fost întârziate. Comisia Europeană a propus în 2021 o revizuire a normelor privind impozitarea energiei pentru a combate schimbările climatice, inclusiv introducerea treptată a taxelor pentru carburanții emițători de CO2 pentru avioane și nave. Guvernele se opun schimbărilor și analizează o amânare de 10 ani, conform unei propuneri consultate de Reuters. Diplomatii UE vor discuta această propunere de compromis într-o reuniune la Bruxelles, iar documentul menționează că doar aeronavele mici și bărcile de agrement ar putea fi afectate de taxele minime ale UE înainte de expirarea termenului de 10 ani. Activiștii de mediu cer modificarea regimului fiscal pentru a promova combustibilii mai curați, dar schimbarea politicii fiscale a UE este dificilă din cauza necesității de aprobare unanimă. Propunerea actuală, elaborată de Danemarca în calitate de președinte al UE, urmărește să ajungă la un acord între statele membre în luna noiembrie.