Şase state solicită Uniunii Europene să renunţe la interdicţia privind motoarele pe benzină și motorină din 2035.

Șase lideri din Uniunea Europeană, inclusiv Giorgia Meloni din Italia, au cerut Comisiei Europene să modifice normele privind emisiile vehiculelor din blocul comunitar pentru a evita interzicerea motoarelor cu ardere internă până la mijlocul următorului deceniu. Printre acești lideri se numără prim-miniștrii polonezi, precum Meloni și Donald Tusk, care au solicitat o revizuire a normelor UE pentru mașinile noi, astfel încât să permită mașinile hibride plug-in, extensiile de autonomie și tehnologia pilelor de combustie și după anul 2035. Scrisoarea lor adresată președintei Comisiei, Ursula von der Leyen, subliniază importanța de a urmări obiectivele climatice eficient, fără a afecta competitivitatea industriei auto europene. Revizuirea regulilor existente, amânată din 2026, este așteptată să fie prezentată în această lună. Italia și Germania încearcă să atenueze interdicția iminentă privind vânzările de vehicule noi cu motor cu ardere internă, încercând să protejeze industriile auto de concurența chineză și de tarifele comerciale din SUA. Producătorii auto precum Stellantis NV, Volkswagen AG și Renault SA solicită clarificări cu privire la viitorul interdicției, având în joc miliarde de euro. Liderii subliniază importanța neutralității tehnologice pentru a permite cercetarea, inovarea și concurența în cadrul procesului de decarbonizare.