Permisia utilizării motoarelor cu ardere internă ar putea fi extinsă și după anul 2035, cu condiția reducerii emisiilor de CO2 cu 90% conform reglementărilor obligatorii.

Președintele celui mai mare partid din Parlamentul European, PPE, Manfred Weber, a declarat vineri că Comisia Europeană va renunța la planurile de interzicere efectivă a mașinilor noi cu motor cu ardere internă începând cu 2035. Acest lucru ar fi o victorie majoră pentru Germania, care a făcut presiuni pentru a-și proteja producătorii auto. Weber a sugerat că va fi propusă o reducere cu 90% a emisiilor de CO2 pentru obiectivele producătorilor auto privind flotele începând cu 2035. Interdicția planificată a fost o parte esențială a strategiei UE de a impulsiona decarbonizarea continentului și de a stimula dezvoltarea vehiculelor electrice, dar lobby-ul intens din partea Germaniei și a producătorilor săi auto a dus la renunțarea la aceste planuri. Comisia Europeană urmează să facă un anunț cu privire la schema planificată pe 16 decembrie, fără a oferi încă detalii suplimentare. Alte tehnologii, cum ar fi combustibilii sintetici, sunt luate în considerare ca alternative pentru atingerea obiectivelor climatice.