Economie

Care este salariul unui pilot TAROM și cât de mult câștigă unul de la Wizz Air? „Calculul este dificil de realizat”

Editor RomNews iulie 9, 2024 1 min read

Ce-salariu-are-un-pilot-TAROM-i-ct-ctig-unul-de-la-Wizz-Air-Calculul-se-face-ciudat

După greva piloților TAROM din data de 8 iulie, conducerea companiei a decis să le majoreze salariile cu 1.500 de euro, bani care vor fi încasați treptat. Cu toate acestea, conform informațiilor publicate în Libertatea, piloții TAROM sunt plătiți mai puțin decât cei de la alte companii aeriene.

Potrivit președintelui ACAR, Marius Popescu, un comandant TAROM câștigă în prezent aproximativ 5.000 de euro lunar, inclusiv sporuri și diurne. În urma negocierilor, aceștia vor primi un bonus de 1.500 de euro, astfel că salariile lor vor ajunge la 6.500 de euro lunar.

Marius Popescu a comparat salariile piloților TAROM cu cele ale altor companii aeriene precum Wizz Air, Etihad, Emirates, Turkish Airlines, Air France sau KLM, indicând diferențe semnificative în favoarea acestora din urmă. Totodată, a menționat că salariile mari ale piloților sunt justificate de responsabilitatea lor în asigurarea siguranței pasagerilor și de costurile ridicate ale pregătirii și certificărilor periodice.

În plus, Popescu a dezvăluit că TAROM a pierdut 40 de piloți în ultimii doi ani, aceștia preferând să lucreze pentru companiile aeriene din zona Golfului Persic, datorită salariilor mai mari oferite acolo.

Comentarii recente

Related Stories

Din cauza costurilor ridicate cu energia, ArcelorMittal a renunțat la planul de a produce oțel verde în cuptoare alimentate cu hidrogen.

Fondurile de pensii private ale românilor au atins suma de 165,2 miliarde de lei.

Masa devine din ce în ce mai rară sub presiunea timpului. Un număr tot mai mare de români renunță la gătit în favoarea comodității. Cu toate acestea, această alegere vine cu un cost.

Contestațiile pentru Bacalaureatul din 2025 pot fi depuse conform unui nou regulament. Afișarea rezultatelor finale și posibilitatea de a vizualiza lucrările înainte de contestație sunt două noutăți importante pentru elevi.

Consiliul UE avertizează că deficitul bugetar al României rămâne prea mare și că măsurile de corectare luate până în prezent nu sunt suficiente.

Stellantis și Renault intenționează să dezvolte mașini cu un număr mai mic de caracteristici de siguranță, în scopul de a rămâne competitivi în fața companiilor chineze.

Cum își folosește șeful secției de Neurochirurgie de la „Carol Davila” influența pentru a ajuta militarii să părăsească sistemul înainte de termen, în schimbul unor sume de bani date în plic. Aceste informații sunt consemnate în stenogramele DNA.